PORSCHE 911 CUP
MERCEDES-BENZ SLS AMG
Eines der besten Autos das ich je gefahren bin…
Der SLS besticht nicht nur durch seine edle Optik mit den Flügeltüren. Es ist eine absolute Fahrmaschine mit einer unglaublichen Geräuschkulisse.
Es gibt sicherlich Autos die eine bessere Performance aufweisen als der doch recht schwere SLS. Doch der 6.3 Liter Sauger Motor, gepaart mit dieser Eleganz und Anmut faszinierte mich vom ersten Kilometer an. Und dann sind da noch die Gullwing Türen!
- Jahrgang – 2010
- Hubraum – 6208ccm
- Leistung – 420KW / 571PS / 650NM
- Gewicht – 1620KG
- Stückzahl – Keine offiziellen Angaben – man geht von ca. 4‘000 Coupés aus
- Preis – > 220‘000 CHF
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FORD GT
Ein Supersportwagen der ebensolche Supergefühle auslöst…
Ich erinnere mich wie ich meinen silbernen Ford GT das erste Mal sah; abgedeckt in einer grossen Halle stehend. Wie flach er ist. Wie lang. Wie breit! Der Wagen ist aus allen Blickwinkeln eine absolute Wucht!
Meiner ist einer von 101 die offiziell nach Europa geliefert wurden. Leider wurde der Endschalldämpfer den europäischen Normen angepasst; er ist entsprechend leise – bis 4‘000 Touren. Doch was sich dann an Geräuschen entwickelt ist einfach nur ein Traum.
Es gibt kaum ein Wagen, der so viele Blicke auf sich zieht!
- Jahrgang – 2005
- Hubraum – 5409ccm
- Leistung – 404KW / 550PS / 774NM
- Gewicht – 1595KG
- Stückzahl – 4038
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TIGA GT 286 / IMSA GTP BUICK
Sportprototyp-Rennwagen
Der Tiga GT286 ist ein Sportprototyp-Rennwagen, der 1986 vom britischen Hersteller Tiga für Sportwagenrennen entworfen, entwickelt und gebaut wurde. Er entspricht den Regeln und Vorschriften der Gruppe C2 sowie IMSA GTP Lights.
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